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成都20条公交线路今起陆续延时

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发表于 2012-3-5 05:00:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
      □平均延时50分钟 最晚或午夜收车


      □年内实现50条以上线路延时


      □确保6时30分前发车 21时后收车线路 城区覆盖率达到9成以上


      加班,错过了公交车;聚会,错过了公交车;早起,公交还未发车……早出晚归的上班族们一定对这样的“囧”况深有感触。今后这样的情况将随着一大批公交线路的时刻调整而改变了!昨日,记者从市公交集团获悉,从今日开始至3月2日止我市将逐步完成首批20条公交线路的延时服务,今年内延时公交将达到50条线路以上。


      两步走


      20条公交线路先延时


      “此次延时的线路主要针对中心城区衔接万家湾片区、金花片区、机头镇和北湖、龙潭片区的公交线路,以此让距离市中心较远的市民可以在早、晚时段顺利坐上公交车。”据市公交集团相关负责人介绍,从今日(10日)起到3月2日止对中心城区20条公交线路陆续进行延时服务。依据公交智能调度系统半年来的数据采样分析,通过每条线路柱状图可以分析出这些线路首末班车的客流动态,若出现陡升或陡降的情况,均表明该线路需要进行延时调整,以疏解客流高峰,满足市民出行需求。


      记者了解到,在这20条线路中,首班车幅度最大提早40分钟,末班车最长延时2个小时;平均提早时间约30分,延长时间都在50分钟左右。本次调整还将20路、35路等线路工作日运营时间与周末运营时间统一,这样周末在市中心休闲娱乐的市民也不用担心晚上没有公交车坐了。


      年内延时线路增至50条


      记者了解到,去年5月底市公交集团就曾集中对15条公交线路进行延时,全年总共延时了大约30条线路,其中与地铁接驳和城南的线路基本都延时到22时30分以后收车。


      而此次对20条公交线路延时,则是近年来延时线路最多的一次,初步预计今年6月至7月还将对30条公交线路延时调整,年内完成50条公交线路的延时服务,确保早6时30分前发车线路的城区覆盖率达到95%,晚21时后收车线路的城区覆盖率达到90%,而有的线路则将根据客流情况,甚至延时到午夜。


      为确保延时后的公交车运行安全,驾驶员每个月工作时间将不超过标准的203个小时,也就是说保证每天8小时,从而杜绝疲劳驾驶,同时今年还将新增驾驶员1000至2000名,确保公交车的正常运转。


      具体延时线路安排


      今日起


      14路出收车时间调整为6时30分至21时(龙潭),6时30分至21时30分(游乐园);


      20路调整为6时至22时(北湖),6时30分至22时30分(红星路);


      339路调整为6时30分至21时;


      49路调整为6时30分至22时;


      123路调整为6时30分至21时(火车北站),6时至21时(女鞋)


      本月17日起


      35路、92路、113路、11路出收车时间调整为6时30分至22时;


      95路调整为6时10分至20时30分(古柏),6时30分至21时(九里堤);


      本月24日起


      6路、42路、10路出收车时间调整为6时30分至22时;


      82路调整为6时30分至21时30分;


      62路调整为6时30分至22时30分;


      3月2日起


      45路、53路、100路出收车时间调整为6时30分至22时;


      37路调整为6时30分至22时(万家湾),7时20分至22时50分(红星路);


      58路调整为6时30分至23时。


      本报报道曾促进公交车延时


      关于公交车延时服务,早在2009年初政协委员文荣康就提案建议公交通宵开行,以解决市民夜间出行不便的问题。当时市内公交存在着最晚7时发车,最早18时30分收车的情况,一些线路错过了时间便赶不到车,市民夜归十分不便。在本报介入报道之后,市公交集团根据每个季度公交客流量的调查数据,确定了对行经春熙路商圈的4路、81路、58路等一批公交线路,适时延长收车时间,以满足市民的夜间出行需求。


      此后,在2010年市公交集团更是响应建议,开行了我市首条通宵公交线路298路,该线路从新会展中心公交站至火车北站公交站,每天夜间22时开始发车,到次日清晨6时30分收车,这条贯穿我市南北干线的通宵夜公交,成为了沿线市民出行的首选,目前每日客流保持在300人左右。


      成都晚报记者 刘文藻
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