减少进城车辆，中外方法截然不同

成都土人

     都是为了减少进城车辆，方法不同，市民的反应截然不同。


     北京为了减少进城车辆，也提高市区内的停车费。
   
     （成都）今天在腐烂河边停车，停车位都已经画成桃红色的了，一问原来是以后车位按颜色来分价格~~什么颜色什么价，桃红色那种就是10元一小时那种，1月就开始正式实行。。。这次报纸一登，说什么时候执行就什么时候执行，连听证这种做过场的会都不开了，啥子意思嘛。: k) j% X9 d' m  e5 {# K# n
以前是买不起车，过后是开不起车，现在是停不起车哦~~~停几个小时就几十，太那个了，真气愤~~~表面说为城市建设，为道路通畅，为我们群众的环境。。。其实啥子就不说了~~~那么高地停车费，也没有看给别人守车的工人涨下工资喃？起码别人也是守天价路边停车位得工人撒~又有风险又日晒雨淋~~


此消息摘自《成都妈妈》


       12月13日综合消息（林夕编译）：来自米兰市政府的最新消息称，从12月13日至新年，该市公共汽车日票的价格从每张4.5欧元下调为3.5欧元。根据市政府的规定，日票不仅全天有效，而且可以乘坐所有公共汽车。米兰市政府有关事务负责人PIERFRANCESCOMARAN就此表示，市政府下调日票价格的目的是减少进城车辆，减少空气污染，减少市民的经济负担，为市民提供更多方便。


此消息摘自《奋斗意大利》
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