[/list]四川一公司发布水陆两用概念消防车[/list][list] 一艘红色小艇，脚踩8

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[/list]四川一公司发布水陆两用概念消防车[/list][list]　　一艘红色小艇，脚踩8个“风火轮”，身背灭火水箱……昨日上午，“2012中国(成都)国际应急减灾及救援防护技术装备博览会”在新会展中心启幕，一辆水陆两用的概念消防车引来不少市民围观。[/list][list]　　体积只有普通消防车的1/4，“超萌”的外形让不少人认为这是一辆儿童玩具车，但该车的设计者、四川威特龙消防设备有限公司研究室主任杨猛说，“个头虽小，战斗力却不小，山地、湖泊灭火还得靠它。”[/list][list]　[b]　走街串巷能爬斜坡可上楼梯[/b][/list][list]　　红色车身迷彩坐垫，两人座的敞篷设计，一辆“水陆全地形抢险救援消防车”昨日一亮相，就吸引众人目光。[/list][list]　　高仅1.25米、长约3.5米、宽1.6米，它只有普通消防车1/4大小，却安装了8个轮子。“8轮分时驱动，抓地性能非常好，还可以原地转向。”杨猛说，这辆消防车去年立项设计，到参展前一天才“新鲜出炉正式下线”。[/list][list]　　虽然是辆概念车，但性能却是经过反复测试的，“最大爬坡度可达40°，让它爬长楼梯都没问题。”杨猛说，这辆消防车模样娇小，功能却不小，设计初衷是由于目前国内水陆两栖消防车尚处于空白阶段，不少消防车越野通过能力差，不能及时参与抢险救援。“成都古镇众多，其间街道狭窄，失火后普通消防车难以通行。”[/list][list]　　这辆有8个轮子、底部按船形设计的“迷你”消防车可以广泛用于扑救森林、山地、草原、石油罐区、油气站场、煤矿堆场、乡村古镇等多种复杂环境下的火灾。[/list][list]　　[b]水中航行时速可达15公里[/b][/list][list]　　“假如一个湖泊区域内，一座小岛上的古建筑起火，其救援设施无法扑灭大火，怎么办？”杨猛说，普通消防车绕行，可能会耽误不少时间，而这辆水陆消防车就能遇山爬山，遇水变船，“陆上行驶速度每小时可达50公里，水上航行每小时为15公里。”[/list][list]　　相较普通消防车，它的速度并不快，加满汽油也只能行驶3个小时。对此，杨猛表示，油箱可以适当增大，这款车的优势在于超强的越野性和良好的通过性，更多适用于短距离救援，或在消防官兵赶到之前的自我救援。[/list][list]　　在这辆消防车内后部，还安装了一个350升的灭火剂储存箱和一把喷枪、3支灭火器。“遇到火情时，喷枪射程可达到15米，射高12米，可持续喷射6分钟。”杨猛说，喷射时间虽短，但这套装置应用了多级雾化技术和流体聚能压缩技术，具有大雾通量、大冲量、水渍损失少、灭火能力强、高效环保的特点。“可别小瞧了这6分钟，完全可以将火灾扼杀在初期。”杨猛说，车内还配备了抽水泵，可及时补水用于灭火。他将对这辆车部分设计进行微调，等到完全成熟时再投入生产。[/list][list]　　档案[/list][list]　　外形尺寸：3515×1600×1245(mm)[/list][list]　　最高车速：50km/h(陆地)、15km/h(水上)[/list][list]　　最大爬坡度：40°[/list][list]　　负载能力：600kg(陆地)、500kg(水上)[/list][list]　　天府早报记者 陈明玥 摄影 赵霞[/list]