博世汽车成都基地奠基 产值将达20亿

天狼星

　　Gowest，到西部去，到成都去！这是近年来众多世界500强汽车整车及零部件企业的实际行动。昨日，全球第一大汽车技术供应商——德国博世吹响了进军成都的号角，总投资8.8亿元的西部首个战略基地在成都经开区正式开工。

　　2013年初投产项目年产值将达20亿

　　“欧洲正处于债务危机中，亚太地区、特别是中国地区，让我们看到了新的曙光。”德国博世集团全球副总裁瑞世柯告诉记者，德国博世进军成都这座汽车产业蓬勃发展的城市，就是要实现本土化战略，制造出优质的产品，为中国汽车道路安全提供最好的服务。

　　据了解，为把握新一轮西部大开发和天府新区建设的重大机遇，德国博世集团调整在华投资战略，正式确定将中国西部首个战略基地放在成都。此次开工的博世汽车部件(成都)生产基地项目主要从事汽车用ABS/ESP系统、传感器为主的汽车零部件配套产品的生产及销售。项目投资8.8亿，将于2013年初建成投产。投产后，年产值将达20亿元，年税收1.6亿元。该项目的奠基，标志着成都国际汽车城向打造世界级、万亿级的国际高端产业基地迈出了坚实的一步。

　　立足成都西进建“成都博世工业园”

　　瑞世柯透露，此次德国博世集团开工建设的成都生产基地，将生产最新一代ABS/ESP系统，供应全球高端汽车品牌。博世集团与成都市政府签署了“博世—成都战略框架协议”，双方将根据成都汽车产业发展，展开多层次、多领域的合作。

　　“博世汽车部件(成都)项目的开工，是四川省、成都市与德国博世深化合作的良好开端。”瑞世柯称，作为世界500强企业，全球汽车核心零部件领域的领跑者，德国博世将根据中国西部汽车产业的实际，加大在成都的投资，尽快建成“成都博世工业园”。

　　作为宝马、奥迪、奔驰等高端汽车品牌主要供应商，未来，将会有更多“成都造”的博世产品配套全球汽车市场。

　　目前，成都(国家)经济技术开发区迅速聚集了9大整车项目、世界三大知名汽车品牌和欧、美、日三大车系，初步形成年产百万辆整车产能平台。2011年，成都经开区整车(机)产量达到15万辆、汽车产业销售收入550亿元、增加值135亿元。

　　李冰燕 华西都市报记者 杨东 雷远东