成都地铁春熙站亮相 清爽大方(图)

天狼星

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　　地铁4号线一期工程16个站点位、2号线东延线2个站点位开工建设

　　昨日，天府早报记者进入地铁2号线和3号线的换乘站春熙路站打探，整个站厅层显得清爽大方。今日，春熙路换乘站将完成3号线车站最后一块顶板浇筑，同时也宣告春熙路同步实施工程北段完成。

　　昨日，地铁4号线一期工程的16个站点位和地铁2号线东延线2个站点位实质性开工，同时开工建设的站点位共计18个。

　　站厅装修

　　线条简洁色彩活泼

　　白色条纹吊顶、红色立柱……昨日，天府早报记者进入地铁2号线和3号线的换乘站春熙路站打探，简洁的线条、活泼的颜色，整个站厅层显得清爽大方。

　　目前，该站设备区装修已经全部完成，公共区域内地砖和墙面也安装了大部分，工人们正在调试自动扶梯。春熙路站主体位于红星路三段东侧东锦江街下，西端紧临红星路下穿隧道和标志性的春熙路步行街片区，共包含4个出入口。

　　其中，1号、2号出入口连通到车站南侧建筑物内，与规划待建的红星路综合楼结合；3号、4号出入口位于车站东北角开发地块内，将直接连通红星路步行广场地面。

　　交通状况

　　今年7月道路恢复

　　据现场施工项目经理卢佳介绍，今日春熙路换乘站将完成3号线车站最后一块顶板浇筑，同时也宣告春熙路同步实施工程北段完成。

　　由于2号线为东西走向，3号线呈南北走向，两线呈“T”形交叉。其中，2号线车站分为地下3层，为宽度层双柱三跨岛式车站，站台宽13.5米；3号线车站为地下2层侧式车站。整个站建成后，2号线岛式站台端设了两部人行楼梯，分别连通至3号线两侧站台，可实现两线车站站台间直接换乘。

　　预计南段区间计划2012年4月完成主体结构，预计2012年7月底完成道路恢复工程。

　　地铁4号线一期工程16个站点位开工

　　概况：清江中路与青羊大道交叉路口处的清江路口站，是地铁7号线与4号线的换乘站

　　交通：在清江中路北侧打围后，仍保证了双向六车道

　　时间：主体工程2013年10月30日完工，附属结构2014年5月10日完工

　　概况：作为地铁3号线与4号线的换乘站，位于红星路二段与武成大街交叉路口处

　　交通：由于该站长约223米、跨度达21米，武成大街宽度仅有25米。“挤出2米宽的一条通道，保证市民通行”

　　时间：预计2014年5月1日完工，附属结构将于2014年9月1日完工

　　同步播报>>>

　　2号线一期工程7月空载试运行

　　昨日，地铁公司副总经理、总工程师于波在动员大会后透露，在2号线一期工程洞通、轨通、电通的地铁“三通”全部完成后，目前已全面进入调试阶段，车站内部装修也已经完成了60%，预计将在今年7月进行空载试运行，并在国庆前开通试运营。

　　此外，2号线西延线9公里的工程仅200多米区间隧道尚未贯通，预计今年5月就可实现洞通。2013年中就可开通试运营，并与成灌铁路相接。而2号线东延线则有望在2013年底或2014年初开通试运营。

　　(天府早报)