地铁四号线东段施工首日 早高峰来得早走得晚

天狼星

　　地铁4号线东段正式开工，加上之前的蜀都大道西段的施工，昨日城区的早高峰经受了巨大考验，直至上午10时才结束。其中，羊市街和双林路两块区域受施工影响最大，变成了新的堵点。交警也临时增派警力，对交通进行疏导。

　　【体验·峰时运行】

　　早高7时30分就来10时才走

　　昨日早上，为了体验一把地铁4号线施工第一天的早高峰交通，记者两路记者7时30分就上路，分别在路面和市公安局交管局指挥中心了解路况。

　　一夜之间多了8处施工封闭路段，让昨日的早高峰比以往来得早了一些。早上7时30分，城区的车辆就开始增多，8时至9时30分左右，施工路段附近的区域车流量达到鼎盛。早高峰新增了两大拥堵的区域，请大家注意避开：羊西线进城的车辆一度拥堵至三洞桥；新华大道双林路往玉沙路方向的车是呈排行状态。此外，与此平行的滨江路一线车流量也很大。而蜀都大道西段施工区域，除了一环路中医大学下穿拥堵，其余沿线车流情况都相对正常。

　　不仅早高峰提前了，结束的时间也延长了。记者在现场和指挥中心看到，直到上午10时许，整个城区的车流量回落，早高峰才结束。

　　晚上7时许，记者了解到，相对于早高峰而言，城区的晚高峰车流情况正常。

　　【体验·两大堵区】

　　堵区一：13分钟绕出羊市街施工路段

　　昨日早上7时30分，记者驾车从红星路出发往羊市街施工口。由于羊市街(人民中路～西华门街)为施工区域，要想经羊市街进城，就只能羊市街→西华门街→西御河沿街→东御河沿街→东华门街→西玉龙街这一单循环区绕行。从东城根街和东门街的三面进城车流，在羊市街汇聚，而西华门街的道路变窄，突然涌来这么多的车流，此时已经开始“倒灌”。在8时40分左右，车流一度堵到了三洞桥路口。

　　西华门街和西御河沿街拥堵程度最为严重。记者于8时33分帮大家打探单循环道路情况，8时46分终于堵出西玉龙街，绕过施工区域。一旦走过这路段，车流便正常。

　　同样受到羊市街施工区域影响的，还有八宝街、宁夏街、江汉路一线的交通。早上8时，西大街、青龙街一线的交通还较为正常，约20分钟后，东城根街人民西路路口往八宝街方向的车流增加，开始拥堵。8时40分，宁夏街路口至人民中路由西向东和人民中路天府广场至羊市街东口由南往北的车辆也多了起来。江汉路的车流拥堵持续到10时许。

　　堵区二：双林路由东向西方向车多

　　而因武成大街和玉双路地铁站点的打围施工，在昨日的早高峰交通中，双林路一线也经受了考验！从早上8时开始新华大道双林路由东往西的交通就开始拥堵，特别是从一环路双林路口往红星路口方向的车流。约从8时30分起，蜀都大道双桥子立交至水碾河路段和水碾河路口至东风大桥由东往西的车也是缓行状态。

　　原本预计一环路东三段、东四段也会受到施工影响，但在早高峰中，记者在一环路水碾河路口发现，这一线的交通还很顺畅。

　　因周边多条路拥挤，让不少车流都往红星路一线涌，从早上8时至10时许，红星路由南往北的车流都很大。

　　建议：

　　选择公共交通出行

　　对于地铁4号线施工首日的交通，市公安局交管局指挥中心副主任饶晓松分析，受施工影响造成新的城区交通拥堵，是因为新的交通组织方案大家还未适应；而相比之下，蜀都大道西段施工已有一段时日，大家提前选择绕行，这段路的交通便较为正常。“施工区域较多，还是建议广大市民选择公共交通方式出行。”饶晓松说。

　　市民：

　　做好了堵的准备

　　记者在羊市街的单循环区发现，由于遇堵，不断看见有驾驶员“弃车而跑”。“第一天还没摸清楚哪些点堵，今天堵过了，我会找其他路线绕行。”一名被长长的车流堵住，将汽车熄火的男子告诉记者，对于羊市街被封闭施工，他很理解，“如果过两天还是觉得开车不方便的话，我也会选择公交车出行。”

　　交警大力疏导

　　感谢大家理解和配合

　　昨晨7时许，各个分局的交警、协警、文明交通劝导员准时站在了地铁4号线的每一个施工打围点位和城区常规堵点前。

　　记者现场看到，仅羊市街施工点，交警四分局就出动了交警、协警、文明交通劝导员共25人。“自行车、行人，请走这边。”“大家请多理解，”大家站在每一个道路缺口，对行人反复指引、解释；还出动了自行车，沿着单循环区巡逻，随时处理可能影响交通的情况。

　　施工区域内疏导人员累得够呛的同时，站在外围的疏导人员们也不敢大意，交警五分局启动了三级分流点位，从三环、2.5环路开始，向城内逐级分流。“今天确实累，但看到大家堵起我们也不好受，感谢大家的理解和配合，我们会竭尽全力为大家疏导。”交警表示。

　　成都晚报记者 刘沁 周滔 摄影 陈艾